模拟驾驶方向盘哪个好（模拟驾驶游戏）

模拟驾驶方向盘哪个好很多人对这个问题比较感兴趣，下面让我们一起来看模拟驾驶游戏吧，希望可以帮助到你。

湾岸模拟器用什么方向盘

赛钛客R660力回馈方向盘
赛钛客R660力回馈方向盘，全新的皮枯方向盘设计，6个按钮，2个换档拨片，半自动档的变速杆，可以随意安装在方向盘左侧或右侧，独特的脚踏油亮肆门单元和制动气踏板，所有操控装置全部可编程，并附送赛钛客专用编程软件，深沉而有力的力反馈效果，小型的底座设计，采用业界内最坚固的桌面固定钳，最新的触觉式力回馈技术，最新的全光电控制,更大的方向盘尺寸，180度转向角度，带有拨片档及档把，并可调根据左右驾驶习惯，更换档把左右位置，所有轴行程范围可以调整，以适应各种情况，更好的方向盘手感，及操纵感觉，高品质的金属组件，延长使用寿命。
赛钛客1979年成立于瑞士，是全球知名的消费电子产品供应商，其分支机构遍布全球，在业内享有崇高的声誉。作为一家纯粹的欧洲公司，自1979年开始开发消费电子娱乐类产品，产品线最丰富，全球数字娱乐发烧友喜爱的品牌之一。其各类产品秉承一贯的技术领先，制作精良的风格，致力于为那些挑剔的敬握轿中高端客户提供最佳解决方案。

少壮不努力，老大模拟器（二）：坑中人教你选方向盘

书接上一回，我明确指出了我曾经用过的罗技外设和GT系列游戏实际上很一般。这篇文章我就详细讲讲为啥很一般，同时做一些这类产品的购买意见，告诉大家应该怎么选择好的方向盘。

为什么我劝你别买罗技出的方向盘？

身为罗技方向盘多年的用户，我对罗技就是路转黑甚至是粉转黑。其实理由宽升陪很简单，罗技无论是G25、G27、G29方向盘，他们的转向手感都是一个比一个烂。具体是怎么个烂法呢？齿感极其严重，我这不是突然开车哈，我的意思是罗技系列的方向盘内部结构简单来说就是一个或两个电机，通过塑料齿轮传递动力到方向盘上，然后呈现驾驶时的力回馈的。这么设计的优点有且仅有一个，就是耐用（cao）。或许你能踩坏罗技的踏板（我们公司踩坏了两个，都是油门失灵），但方向盘基座，那是天天轮番上去暴力驾驶都不出问题。

▲罗技G29

缺点就多了，你都不需要开始玩，单单启动时的自检转那两圈就是满耳的塑料齿轮咔咔声。其实噪音都还不是问题，最让人崩溃的是开始模拟驾驶的时候。模拟驾驶的力回馈大致可以分为两大部分，一是车身动态的反馈（比如车身推头或者甩尾时反向盘的力会有明显变化），二是传递路面信息（颠簸、路肩等）。以罗技G29为例，如果你喜欢F1，打开F1 2018或者2019这两款游戏，那么噩梦就开始了。

▲罗技G29内部结构

F1系列近两年出的作品真实感和画面都进步很大，加上F1的转向系统本身就能给驾驶员提供大量信息，底盘悬挂又纯速度取向特别硬，所以这游戏输出的力回馈也就相当丰富。游戏默认设置下，当这些复杂又繁多的力回馈信号传递到罗技G29上，你只会看到G29无止境地发出慎蠢齿轮“咔咔咔咔”的巨响，同时方向一直在高频抽搐（有可能这是代表路面颠簸），掩盖了用来传递车身动态的微弱的力矩，导致你在双手疯狂抽搐的情况下，全然不知道自己的车将会推头还是甩尾，原地回旋升天般地失控。

▲GT sport游戏画面

可能有人会说，罗技G29玩PS4上的GTS没这方面的问题。确实，问题没这么尖锐了，不过当我后来拿稍微好些的方向盘玩GTS就发现，GTS输出的力回馈中很少路面状况的信息，就像地面被熨斗躺平了一样，那G29在没那么“手忙脚乱”的情况下，自然能达到“能用”的水平了。

即便能玩，还有一个问题，就是罗技的方向盘全都存在电机笑颤力度太小，其中G29尤为明显。电机力度不够，会导致方向盘转动速度太慢。这一点对想练习漂移的朋友来说，堪称噩梦。用真车飘过移就会知道，当原地起漂车尾失去抓地力，后轴以前轴为圆心做圆周运动的时候，前轮相对地面是几乎静止不动的。前轮静止不动车尾侧滑，是否相当于方向盘在转动？此时车内的方向盘会自动地高速反打，这也就是为什么你开Chris Harris漂移的时候会有一瞬间松手然后方向盘自己转动反打的原因。

如果你用罗技练漂移，常常会觉得松手反打往往很难捕捉到车尾的滑动调度，导致180度掉头。这其实不是你的错！为什么我敢这么说，在我换用了图马斯特T300，再到后来深度体验Fanatec CSL Elite后发现的。电机力矩越大的方向盘基座，越能忠实还原真车漂移时的回盘速度，漂移也就越容易。这也是为什么会漂模拟器的人肯定会漂真车，而漂真车的则往往觉得模拟器难，越破的模拟器就越难。

罗技的方向盘可怕之处其实不是它有上文的这些严重的硬伤，最可怕的是它这么烂的情况下，依旧垄断了赛车模拟器行业入坑敲门砖的地位，拥有它不该有的知名度。大量刚入坑的模拟器玩家，难免对模拟器这个领域了解不深。就在他们初入坑浅尝的时候，他们对赛车模拟器的所有美好的憧憬以及本该从游戏中得到的成就感，都会被罗技提供的这稀烂的游戏体验摧毁，然后先入为主的撂下一句话：“这玩意怎么这么假！”，随后觉得赛车模拟器就是小孩子过家家的玩具。这，才是罗技罪大恶极的地方。

其实除了罗技，我们是有选择余地的

目前来说，世界上搞模拟赛车方向盘的大品牌除了罗技，还有图马斯特（Thrustmaster）以及Fanatec。开门见山，对新手来说我认为图马斯特系列还是很值得尝试的，特别是我现在家里和新车评公司内部都是用的图马斯特家的T300这一款。真的不是想给这玩意儿做广告，而是目前这个领域的产品从上到下数完了也就这么几款了，想在其中挑出最佳入门产品其实并没有那么难。同样都是3000元以内，图马思特这套的比罗技好在什么地方？它牛就牛在，同价位之内把罗技G29的致命伤全解决了。

▲我的图马斯特T300

和罗技的齿轮传动不同，图马思特的方向盘全是用皮带传动的，运转的时候和真车的手感比较沾边了。T300能把不同的力回馈信息呈现得很有层次感，你能通过双手很清晰地分出哪些是地面颠簸，哪些是车身动态信息，这能对你该如何驾驶控车提供很明确的指示。

其次是电机的力矩的提升，从罗技G29的2.1Nm提升到了接近4Nm，回盘速度也提升了不少。没有罗技的硬伤，价格又差不多，而且同样都是国行，真的完全看不出买罗技的意义何在。难道是有人有罗技信仰？？

而Fanatec呢，个人觉得完全不值得推介了。没有别的原因，就因为这品牌死贵。论产品力，fanatec是轻松吊打罗技和图马思特（再高端的图马思特都被吊打）的，无论是用料（很多金属）、外观还是电机参数，fanatec都做得很不错。只不过这品牌入门门槛太高了，组一套基础的踏板、转向机座、方向盘（对，他们家全部分开卖的），最最最便宜都是5位数，这谁能顶得住啊。

▲Fanatec CSL Elite + 保时捷918 GTR盘体

不过话说回来，fanatec的转向机座呈现的力回馈效果真的相当的不错。单玩图马思特的话，你可能会觉得这种转向手感已经很接近真实，但只要你玩过Fanatec，你就发现图马思特的手感多假。虽然因为电机力矩虽然和图马思特一样用皮带传动，但因为电机力度非常足，所以转动起来那种韧劲儿真的挺像真车的。

特别是漂移的时候，我试的那台型号为CSL Elite的转向机，其回盘速度相当快，甚至能像真车一样产生打手的感觉。这让那几次的漂移体验无比地好，无论车怎么漂我都能把车尾的滑动角度控制在我的指掌之间，这是T300等中低端机型不那么好做到的。

▲当时我去体验的图马思特TGT

好了，到这里其实关于5000元以内入门力回馈方向盘的导购基本上就讲完了。除了T300之外没啥可选的，要是想省点钱可以选他们家的T150，同样是皮带传动，怎么都比罗技强。而在文章最后呢，也出现了一个纠结的点，就是再高端再贵的图马思特（比如卖6000多的图马思特TGT），也完全给不了上万一套那些Fanatec带来的真实感。那请问如何又“省钱”又能有非常接近真实的模拟器转向体验？

下期，我们讲讲直驱电机转向机座和近年快速崛起的国产品牌（下期讲的都是价位为6k~10k的产品）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

什么型号的游戏方向盘好！！能真实体验驾驶乐趣！！！ 400左右！！

方向盘没必要买太贵的，我的北通189用着就很好，极品飞车系列用方向握裂盘的话根本没意思，好玩的也就几个，无限试驾2，尘埃3，欧卡2，超级房段银闭车赛2，其他的我感觉不怎么样，才几个好游戏，没必要花一两千买一个好的方搏派向盘，零件的话我是没见过

汽车模拟驾驶器哪款好

汽车模拟驾驶器哪款好
1. 简介
汽车模拟驾驶器是一款用于模拟驾驶的电子设备，通过它可以让驾驶员在类似实际道路的环境中进行驾驶操作，帮助驾驶员练习驾驶技能和远离驾驶事故。
2. 常见的汽车模拟驾驶器
目前市场上常见的汽车模拟驾驶器品牌有三星、罗技、赛睿等。其中，三星的Gear VR车载版可以将用户的智能手机转化为驾驶模拟器，可与三星Gear VR头戴式显示器相配合，通过VR技术，生成仿真的驾驶环境，使用户体验更加真实。
罗技的G29 Driving Force方向盘可以用于大多数驾驶类游戏和模拟驾宽配棚驶软件，比如《极限竞速 3》、《尘埃拉力赛》等，可以带来更加逼真的驾驶感受。
赛睿的SRW-S1赛车方向盘通过模拟真实赛车方向盘的操控方式，帮助用户练习赛车类驾驶技能。此外，SRW-S1还具有高灵敏度、防滑和舒适的手感等优点。
3. 精准操控和逼真体验是关键
汽车模拟驾驶器的最大作用是帮助驾驶员练习驾驶技能，因此，精准的操控和逼真的体验是关键。对于方向盘类型的驾驶模拟器，需要具备较高的灵敏度和力度，能够逼真地模拟真实驾驶的体验。对于VR技术类的驾驶模拟器，则需要更高的分辨率和响应速度，以实现更加真实的视觉效果和操作体验。
4. 选择时需注意的事项
购买汽车模拟驾驶器时，需要考虑自己的需求以及对应的产品特性。首先，需要确定购买方向盘类型的驾驶模拟器还是VR技术类型的驾驶模拟器。其次，需要考虑模拟器的兼容性，对于常见的PC、PS4等游戏平台，市面上大多数的驾驶模拟器都能够支持，但对于一些较为冷门的平台，需要更卖纳加谨慎。最后，还需要考虑价格、品牌、售后服务等因素，在进行综合考虑后再做出购买决定。
5. 总结
汽车模拟驾驶器是一款慎则能够帮助驾驶员提升驾驶技能的电子设备，目前市场上有多种品牌和类型，需要根据自己的需求和预算进行选择。尤其需要关注精准操控和逼真体验等方面的特性，以达到良好的使用效果。

想买个模拟方向盘，懂的进！

现在的方向盘从100多元到200多元不等！
看你的要求有多高！
之所以有价位的区别除了质量和品牌外，还有功稿银能的不同！
100-500元的功能只有180度转向角，拨片换档+序列式档杆+油门和刹车！少数有手刹拉杆！机械式力反馈！
500-2000元的为900度高仿真转向（和真车的一样！）拨片换档+序列式档杆+H型档杆 油门+刹车+离合器 电动智能力反馈！
现在的赛车游戏都支持方向盘，小到跑跑卡丁车和QQ飞车，大到极品飞车和F1赛车！
现在市面上常见的就是国产的北通和国外著名的罗技！其他的还有一些像赛钛客，精灵之类的！
北通属于中低端产品，价格在100-300之间，适合入门级的新手。
赛钛客和精灵属于中端产品，价格在300-500之间，适合有一定经验但没有足够资金的玩家！（精灵为900度转向角）。
罗技是当前市场上的高端产品，适合有丰富经验且有充足资金的发烧级玩家。价格在1000-3000元（当前罗技在缓敬改中国市场上只有GT5 G25 G27三种型号扰判）。
希望我的回答能对你有所帮助!!!!!