尼龙可以用于制作活塞杆（如何选用密封,活塞杆及缸筒材料）

星光电脑为您整理了尼龙可以用于制作活塞杆，还有如何选用密封,活塞杆及缸筒材料工况:环境温度-40℃-50℃,最大工作压力...和油缸活塞杆用什么材料最好。处理方法。耐磨性好的,支撑环用什么材料...，下面一起来看尼龙是什么材料吧。

油缸活塞杆用什么材料最好。处理方法。耐磨性好的,支撑环用什么材料...

据我了解，常用的就是45#钢的，这个成本比较低，也有40Cr的，调质处理，这个硬度比较好
支撑环，一般都是 聚四氟乙烯掺铜粉 或者聚甲醛的 还有铜套的 也有尼龙的 还有树脂的 好多种。
参考http://zhidao.baidu.com/question/177161808.html?an=3&si=1

如何选用密封,活塞杆及缸筒材料?工况:环境温度-40℃-50℃,最大工作压力...

你这个还真的不好说，因为活塞杆及缸体的材料跟油缸的载荷、行程等很多因素有关。
常见的选择有以下依据：
一、缸体
机床---多选用高强度铸铁（HT200），压力超过8MPa是，采用无缝管；
工程机械---多采用35钢和45钢无缝管。压力高时，可以采用27SiMn无缝管或45钢锻造。
二、活塞杆
一般采用35钢和45钢，当液压缸的冲击振动很大时，可使用55钢或40Cr等合金材料。
三、活塞
整体式活塞多采用35钢或45钢
装配式活塞多采用灰铸铁、耐磨铸铁、铝合金等，特殊需要可以在钢活塞坯外装上青铜、黄铜或尼龙耐磨套。
四、密封
这个问题真的是很难帮你回答了。
可以给你一个建议，如果你不是专业油缸生产厂家的话，建议还是找一个油缸厂家把你的要求告诉他们，然后他们会按你的要求帮你设计和加工。毕竟他们是专业人士，把专业的事情交给专业的人来做，不单可以节省时间，并且还可以节省成本。相信从外面买应该比自己加工要成本低，因为油缸厂家有规模效益。

尼龙的用途

聚酰胺主要用于合成纤维，其最突出的优点是耐磨性高于其他所有纤维，比棉花耐磨性高10倍，比羊毛高20倍，在混纺织物中稍加入一些聚酰胺纤维，可大大提高其耐磨性；当拉伸至3-6%时，弹性回复率可达100%；能经受上万次折挠而不断裂。聚酰胺纤维的强度比棉花高1-2倍、比羊毛高4-5倍，是粘胶纤维的3倍。但聚酰胺纤维的耐热性和耐光性较差，保持性也不佳，做成的衣服不如涤纶挺括。另外，用于衣着的锦纶-66和锦纶-6都存在吸湿性和染色性差的缺点，为此开发了聚酰胺纤维的新品种——锦纶-3和锦纶-4的新型聚酰胺纤维，具有质轻、防皱性优良、透气性好以及良好的耐久性、染色性和热定型等特点，因此被认为是很有发展前途的。
该类产品用途广，是以塑代钢、铁、铜等金属的好材料，是重要的工程塑料；铸型尼龙广泛代替机械设备的耐磨部件，代替铜和合金作设备的耐磨损件。适用于制作耐磨零件，传动结构件，家用电器零件，汽车制造零件，丝杆防止机械零件，化工机械零件，化工设备。如涡轮、齿轮、轴承、叶轮、曲柄、仪表板，驱动轴，阀门、叶片、丝杆、高压垫圈、螺丝、螺母、密封圈，梭子、套简，轴套连接器等。
代替铜等金属
由于聚酰胺具有无毒、质轻、优良的机械强度、耐磨性及较好的耐腐蚀性，因此广泛应用于代替铜等金属在机械、化工、仪表、汽车等工业中制造轴承、齿轮、泵叶及其他零件。聚酰胺熔融纺成丝后有很高的强度，主要做合成纤维并可作为医用缝线。
用于各种医疗及针织品
在民用上，可以混纺或纯纺成各种医疗及针织品。锦纶长丝多用于针织及丝绸工业，如织单丝袜、弹力丝袜等各种耐磨的锦纶袜，锦纶纱巾，蚊帐，锦纶花边，弹力锦纶外衣，各种锦纶绸或交织的丝绸品。锦纶短纤维大都用来与羊毛或其它化学纤维的毛型产品混纺，制成各种耐磨经穿的衣料。
在工业上锦纶大量用来制造帘子线、工业用布、缆绳、传送带、帐篷、渔网等。在国防上主要用作降落伞及其他军用织物。

尼龙是什么材料?

尼龙简称PA，是美国杰出的科学家卡罗瑟斯(Carothers)及其领导下的一个科研小组研制出来的，是世界上出现的第一种合成纤维，尼龙是聚酰胺纤维（锦纶）的一种说法。

尼龙的出现使纺织品的面貌焕然一新，它的合成是合成纤维工业的重大突破，同时也是高分子化学的一个非常重要里程碑。

扩展资料

PA具有良好的综合性能，包括力学性能、耐热性、耐磨损性、耐化学药品性和自润滑性，且摩擦系数低，有一定的阻燃性，易于加工，适于用玻璃纤维和其它填料填充增强改性，提高性能和扩大应用范围。

PA的品种繁多，有PA6、PA66、PAll、PA12、PA46、PA610、PA612、PA1010等，以及近几年开发的半芳香族尼龙PA6T和特种尼龙等很多新品种。 尼龙-6塑料制品可采用金属钠、氢氧化钠等为主催化剂，N-乙酰基己内酰胺为助催化剂，使δ-己内酰胺直接在模型中通过负离子开环聚合而制得，称为浇注尼龙。用这种方法便于制造大型塑料制件。

液压缸活塞用什么密封?

液压活塞是一种动力的传输，o型圈一般是尼龙或橡胶材料的！用于密封是可以的，但是在运动中密封强度不够！容易泄露漏气！后门的棕色的圈是起导向定位和增加强度的作用！为了让o型圈对中不偏斜，增加密封强度和使用寿命！