如何判断齿轮泵坏了（液压齿轮泵常见故障怎么检查排除）

星光电脑为您整理了如何判断齿轮泵坏了，还有液压齿轮泵常见故障怎么检查排除和拖拉机齿轮泵坏了,出现什么症状，下面一起来看如何判断齿轮泵有问题吧。

拖拉机齿轮泵坏了,出现什么症状

1、油压不足：齿轮泵是拖拉机液压系统中的重要部件，如果齿轮泵坏了，液压系统中的油压会降低，导致液压系统无法正常工作，从而影响拖拉机的各项功能。
2、异常噪音：齿轮泵坏了后，可能会出现异常响声，如低沉的隆隆声或者高频响声等，这是由于齿轮泵内部齿轮之间的配合不良或者齿轮磨损所导致的。
3、液体泄漏：如果齿轮泵密封不严或者叶轮磨损，就有可能出现液体泄漏的情况，液体泄漏会导致油压降低，从而影响拖拉机的工作效率。

液压齿轮泵常见故障怎么检查排除?

液压齿轮泵常见的故障：
1、泵不出油
①在液压体系调试中发现齿轮泵不出油，首先应检查齿轮泵的旋转方向是否正确。
②齿轮泵有左转和右转之分，假如转动方向不对，其内部齿轮啮合发生的容积差构成的压力油将使油封被冲坏而漏油。
③检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞，会形成吸油困难或吸不到油，并发生吸油胶管被吸扁的现象。
2、油封被冲出
①齿轮泵旋转方向不对。当泵的旋转方向不正确时，高压油会直接通到油封处，因为一般低压骨架油封最多只能接受0.5MPa的压力，因而将使油封被冲出。
②齿轮泵轴承承遭到轴向力。发生轴向力往往与齿轮泵轴伸端与连轴套的配合过紧有关，即安装时将泵用锤子砸或经过安装螺钉硬拉而将泵轴遭到一个向后的轴向力，当泵轴旋转时，此向后的轴向力将迫使泵内磨损加重。因为齿轮泵内部是靠齿轮端面和轴套端面贴合密封的，当其轴向密封端面磨损严峻时，泵内部轴向密封会发生一定的空隙，成果导致高低压油腔沟通而使油封冲出。
③齿轮泵接受过大的径向力。假如齿轮泵安装时的同轴度欠好，会使泵遭到的径向力超出油封的接受极限，将形成油封漏油。一起，也会形成泵内部起浮轴承损坏。
3、发热
①液压体系超载，首要表现在压力或转速过高。
②油液清洁度差，内部磨损加重，使容积功率下降，油从内部空隙走漏节省而发生热量。
③出油管过细，油流速过高，一般出油流速为3——8m/s。
4、流量达不到规范
①进油滤芯太脏，吸油缺乏。
②泵的安装高度高于泵的自吸高度。
③齿轮泵的吸油管过细形成吸油阻力大。一般最大的吸油流速为0.5——1.5m/s。
④吸油口接头漏气形成油泵吸油缺乏。经过调查油箱里是否有气泡即可判断体系是否漏气。
5、不起压力或压力不行
①出现此种现象大多与液压油清洁度有关，如油液选用不正确或使用中油液的清洁度达不到规范要求，均会加速泵内部磨损，导致走漏。
②选用含有添加剂的矿藏液压油，这样可以防止油液氧化和发生气泡。
③经过调查故障齿轮泵的轴套和侧板发现，若所有油液的清洁度差均会导致冲突副表面发生明显的沟痕，而正常磨损的齿轮泵密封面上只会发生均匀面痕。
6、齿轮泵炸裂
①铝合金材料齿轮泵的耐压才能为38——45MPa，在其无制作缺陷的前提下，齿轮泵炸裂肯定是遭到了瞬间高压所致。
②出油管道有异物堵住，形成压力无限上升。
③安全阀压力调整过高，或者安全阀的启闭特性较差，反应滞后，使齿轮泵得不到保护。
④体系如使用多路换向阀控制方向，有的多路阀可能为负开口，这样将遇到因死点升压而憋坏齿轮泵。

齿轮油泵怎么才会坏?

齿轮油泵，因为齿轮油泵结构简单紧凑 ，一般不会问题，但是当齿轮油泵：
1、机油变质 ，粘度小，导致齿轮油泵润滑不良，磨损过甚，就会有问题了；
2、负荷过大，就会减少齿轮油泵的寿命。

如何判断齿轮泵有问题

: 1、液压油箱油面过低; 2、没按季节使用液压油; 3、进油管被脏物严重堵塞; 4、油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统;..

如果加大车油门,升降会升一点,这情况是齿轮泵坏了吗

如果加大车油门,升降会升一点,这情况是齿轮泵坏了，解决方法如下：
1）如果在主机调试中发现齿轮泵不来油，首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分，如果转动方向不对，其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。
2）齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞，如堵塞，会造成吸油困难或吸不到油，并产生吸油胶管被吸扁的现象。
3）吸油管是否漏气。
4）泵吸油高度是否过高。