谐波减速器国内外发展现状（谐波减速机,国产品牌好,还是进口好）

星光电脑为您整理了谐波减速器国内外发展现状，还有谐波减速机,国产品牌好,还是进口好和减速机发展趋势，下面一起来看精密谐波减速器应用有哪些吧。

减速机发展趋势?

政策助推中国减速机行业发展

2017年8月，宁波中大力德智能传动股份有限公司公开发行人民币普通股(A股)2000万股用于建设“年产20万台精密减速器生产线项目”和“研发中心建设项目”。2019年6月，国贸股份在上海证券交易所主板上市。

随着新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步推进，超大规模内需潜力不断释放，为我国制造业发展提供了广阔空间。近年来，我国出台多部政策鼓励减速机行业的发展。

减速机在国民经济各行业应用广泛，预计未来我国减速机行业需求将进一步扩大。前瞻预计2020-2025年中国减速机行业市场规模将会继续保持增长，增速变化预计与GDP增长率变化趋势相一致，2020年市场规模预计超1190亿元，2025年市场规模将超过1560亿元。

——以上数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院《中国减速机行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

谐波减速机,国产品牌好,还是进口好?

谐波减速器，国内这几年发展很快，出了很多家代表的公司，如绿的谐波、来福谐波、大族传动等。
材料、设备、夹具等都是依赖于日本进口的，在加工方面国内通过十几年的发展都基本攻克了，在常规使用的情况下国内厂家都是可以满足客户要求的。
但是在极端情况下，大家表现都不太好。跟日本HD公司还是有一些差距的。
国产谐波减速器中，绿的谐波比较贵，最贵的在2000左右，来福和大族的性价比价格，在1500左右，要远远低于进口企业的价格。此外交货期方面也非常有优势，国产交货期一般都在30天左右。而且国产减速器都愿意做一些非标定制，比进口厂家的服务态度要好很多。

绿的谐波:打破垄断,“机器人关节第一股”国产替代空间巨大

精密谐波减速器应用有哪些?

谐波减速器具有体积小、转动比高、精密度高等优势，主要用于降低电机输出转速，增大输出扭矩，在工业机器人和协作机器人领域应用需求较高。除了机器人领域以外，谐波减速器还能够在数控机床、医疗器械、航空航天等高端设备领域得到应用。由于谐波减速器应用范围广，近几年市场需求持续攀升，行业发展前景较好。
谐波减速机的主要应用场景为机器人，其在多关节型机器人和SCARA机器人对于谐波减速器需求量高，平均每台机器人需3台谐波减速器。在“中国制造2025”政策的支持下，我国机器人行业快速发展，2020年我国工业机器人产量约为23.7万台，对于谐波减速器的需求量约为68.6台左右。预计未来几年中国机器人行业仍将保持快速发展，国内谐波减速器市场发展潜力巨大。

减速器三维建模国内外研究现状

减速器三维建模国内外研究现状如下：
1、在国内，减速器三维建模方面的研究主要集中在设计、仿真和优化方面。例如，采用SolidWorks等软件进行三维建模和有限元分析，结合实验验证，对减速器的性能进行研究。此外，还利用MATLAB等软件进行数学模型的建立和仿真分析，以加快设计优化的速度和效率。
2、在国外，减速器三维建模方面的研究更加深入和广泛，包括从基础的理论研究到实践应用的多个领域。例如，在精度控制方面，采用CAD软件进行三维建模，实现精度控制和误差分析。在可靠性和寿命方面，采用有限元分析和CAD软件进行三维建模，对减速器的材料、齿轮、润滑和轴承等方面进行分析和评估，以提高减速器的可靠性和寿命。