特斯拉semi卡车详解（特斯拉Semi电动卡车正式交付,该卡车都有哪些独特之处呢）

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特斯拉semi卡车发布五年,终于可以开始预定了!它到底牛在哪呢?_百度知...

特斯拉Semi的外观设计是非常独特的，而这一点也是吸引了很多的消费者以及投资者。特斯拉Semi的设计可以说是突破了主流，由于这款车是纯电动车，所以整个车的车头并没有特别复杂的线条设计，车子的前脸也是属于那种封闭式的设计，比较像高速列车的子弹头。也正是因为这种设计，所以这款车的风阻系数是比较的小，仅仅只有0.36CD。

特斯拉Semi除了在设计上面比较的牛以外，在运动方面同样也是比较的牛。特斯拉Semi的后轴上面总共配备了4个驱动电机，这样一来这款车就可以拥有非常强大的动力输出。但可惜的是现在特斯拉官方还没有公布具体的信息，根据相关资料来看，目前只是能够确认这款车在满载的情况下，0~60英里的加速时间仅仅只需要20秒，而这款车的满载能够达到36吨，这个数据其实已经让很多人感觉特别的意外了。

除了以上这些以外，特斯拉Semi在续航和电量补给上面做的也是非常的棒。目前这款车子配备的是能量密度为500kWh电池组，而这样子的配备续航能力是可以达到1500英里以外的，所以说这款车拥有非常好的续航表现，而这也是很多人选择这款车的一个重要原因。正是因为这款车的电池组比较的强大，所以普通的充电桩是没有办法满足这种高效率的电量补给的，因此特斯拉也是单独开发了一个更高效的充电桩，而这个充电桩就是Megacharger。 

另外这款车也是一款非常智能的电动货车，同时也是一款非常安全的电动货车，在车子上面配备了Autopilot辅助驾驶系统。所以司机在跑长途的时候，将会获得更好的智能出行体验。

特斯拉Semi电动卡车正式交付,该卡车都有哪些独特之处呢?

特斯拉，在位于美国内华达州的超级工厂正式向百事公司交付了第1批纯电半挂卡车——Semi虽然这次的交付只是从厂房到厂房，从园区到另一个园区的交付，但是他却代表了特斯拉真正开始用自己的纯电技术征战商用车市场。他们整整花了5年的时间，在下百世公司交付了第1辆正式生产的车辆，这家公司总共订购了100辆这种车辆，下面我们来看一看这个卡车有哪些独特之处。

这个卡车的运行效率提高20%。

2017年首次亮相的时候，300英里和500英里版本的售价分别为15万美元和10万元，这次的价格高了6万每年，但是它是有独特之处的，那就是特斯拉，车辆的运行效率提高20%，在 Semi的寿命中可节省25万美元。这就是其中之一的独特之处，这个节省25万美元可不是个小数目。

外观部分看上去非常的高大挺拔。

在外观部分， Semi整体看上去非常高大挺拔。和传统的半挂卡车相似，在官方宣传的时候将这款车宣传为野兽。它的流线型车身和简约的曲面设计非常的独特，有着自己独特的风格，他前轮上方的翼子板和从车头向后延伸的棱形造型，还有家族式的前鼻以及非常顺滑的车顶，使他的风阻系数只有0.36Cd。这也是他的一大特点。

另外他的后视镜也很突出。

他的后视镜就像蜜蜂的触角一样，非常小巧可爱，造型独特，看起来像一只勤劳的蜜蜂，这种设计和制造工艺是非常独特的，他的设计也非常巧妙。另外他的座舱布局非常的简洁，让人感觉很舒服。一看就很想有开车的欲望，很简约，但是又充满了兴趣，让人有跃跃欲试的感觉，这也是他的独特之一。

马斯克官宣特斯拉Semi电动卡车正式投产,此电动卡车有什么特点?

这个电动卡车的特点就是装载量比较高，承重量比较高，拥有500英里的续航能力，而且已经正式发行。

特斯拉Semi电动卡车被目睹牵引半挂车上路,透露了哪些信息?

马斯克的SpaceX项目对他来说就像是一次冒险。特斯拉在建造SpaceX的同时，也在研究自己的卡车。在过去数月内，马斯克的家人一直在对他们想要的电动卡车进行研究。近日在社交媒体上，马斯克和家人发现有人在美国加利福尼亚州上路行驶特斯拉Semi电动卡车。而Semi电动车卡车最大的优势在于可以在低噪音环境下运行，所以其噪音控制一直是特斯拉研发Semi电动车的重点项目之一 。

一、Semi的续航里程

特斯拉Semi的续航里程一直是备受关注的问题。根据此前的公开报道，特斯拉Semi从纽伯格林市出发，经过四个多小时之后，可续航超过520英里（约合653公里）。虽然这一里程还未被完全证实，但其在最近几个月内以各种方式得到了充分展示。这一次通过特斯拉卡车运输货物的场景似乎正是最近几个月内马斯克进行电动卡车研发的场景之一。

二、特斯拉Semi的电池容量

我们在上文中提到，特斯拉正在研发其卡车系统。现在正如我们在之前所做的那样，特斯拉已经从SpaceX中获得了很多知识，并且不断努力地提高其电动卡车的续航里程。马斯克还将为特斯拉的电动卡车开发一套专用软件以允许人们从两英里到四英里再到八英里的运输范围。

三、最后一点很重要

最后一点很重要，也是马斯克最关心的一个问题，那就是在电动卡车领域，要知道Semi电动卡车也有一个“黑科技”是自动驾驶技术。这是Semi卡车能够实现L4级别自动驾驶功能而另一个重大突破。如今马斯克在汽车行业已经创造了一个新时代——马斯克不能被定义为英雄，但他确实是一个能够挑战和超越现有技术和传统产品的人。

特斯拉Semi将交付,这辆车拥有怎样的配置?

根据该公司迄今宣布的Semi信息，该车配备4台电动机，所有电动机均安装在后轴上。0-60英里，0-96公里/小时的空加速时间为5秒，这款电动半挂车的载重量为36吨，需要20秒才能加速到60英里，它具有比柴油卡车更好的性能，并且可以达到每小时65英里，约104公里的最高速度，此外，根据配置，最大续航里程分别为482公里和804公里。

先前公布的车型价格从150,000美元到180,000美元不等，尽管这辆车的价格很高，但是特斯拉依然获得了许多订单，大概在2017年底的时候，UPS宣布购买特斯拉生产的125辆电动半挂卡车，因为在加入UPS之前，百威的母公司已经预订了40辆Semi电动卡车，据可靠的报道，特斯拉至少有410个预购订单，其中包括UPS订单。

根据不可靠的统计数据显示，截至2018年初，预定的Tesla Semi卡车总数已超过1,200，特斯拉上海工厂的“中国速度”使特斯拉的股价飞涨，马斯克最近对中国的制造速度毫不掩饰地表示了惊讶和感激，而长久以来发行的Y型车终于在上海工厂开始批量生产，因为除了Y型车外，特斯拉的电动卡车Semi也将在今年下半年量产并交付。

该新闻来自特斯拉和预订者最近的一封电子邮件，特斯拉最初的计划是在2019年底进行批量生产，从当前时间点来看，该车的最初大规模生产计划实际上已被跳过，大概自2017年11月发布汽车以来，特斯拉的研发团队一直在不断开发和优化卡车，以确保正式交付卡车时的产品性能好于每个人的期望。

以上的回答是我个人的想法，如果各位还有其他想法，可以在下方进行讨论。