中国最小公交车（最小公交车尺寸）

星光电脑为您整理了中国最小公交车，还有最小公交车尺寸和全市路程最短的公交车是哪个北京市，下面一起来看我国哪些城市有“迷你公交车”呢吧。

全市路程最短的公交车是哪个北京市

路程最短的公交车：21、320（北京西站-军事博物馆）区间（就1站地，负责运送北京西站与地铁军博站之间的换乘乘客）

最小公交车尺寸

按尺寸分类
●双层巴士：以车身长度再可细分类，常见有10米、12米、13.7米，15米。
●单层大型巴士：一般是指长11米或以上，或载客量超过60人的公共汽车。例子如日本的三菱FUSO Aerostar，英国的丹尼士长矛巴士，富豪B10BLE巴士，中国大陆的金龙XML6920G，德国的利奥普兰Centroliner。
●单层中型巴士：一般是指尺寸在10米或以下，载客量约30至40人的公共汽车。在中国中等城市比较普遍。在中国大陆，人们通常使用中巴的简称来称呼中型巴士；但香港并未对中型及大型巴士加以区别，而中巴的简称亦一般用来称呼曾于香港营办大巴服务的中华巴士。英国、日本的中型巴士是一般指长约10米、阔2.3米、载客量约30至50人的单层巴士。如丹尼士飞镖巴士、富豪B6LE巴士及日野Rainbow等。
●小型巴士：简称「小巴」。一般小型巴士的体积比普通巴士为小，载客量一般在8至20人之间。它们多数行走于客量较低或需要服务偏远、弯多、路窄地区的路线。有些路线亦会使用小巴以提供频密的班次。在营运上，大部分地区的小型巴士与普通巴士没有分别，例如澳门，由于澳门路窄车多，同时斜路弯位多而窄，因此小巴在澳门巴士发展史上占一重要席位。相反在某些城市如香港，公共小巴的营运制度是独立于普通巴士之外。为了与「小巴」区别，一般公车也有被称为「大巴」的。

世界上最小的公交车

世界上最小的公交车，仅1.3米高。别看它小，它也是实实在在能载客的，而且不是你想坐就能坐的。如果你不提前预约，怕是没有机会体验了。

这辆非常娇小玲珑的公交车是一位英国的一位叫基斯伯比特的退休司机用了半年的时间精心打造出来的。退休在家的基斯伯比特十分无聊，于是他就琢磨着打造一辆这样迷你可爱的公交车。

这辆世界上最小的迷你型公交车的诞生过程十分环保，所需费用更是少之又少。它的本体是一辆二手电动车，方向盘是基斯伯比特从垃圾桶中捡到，车身更是简陋，是由广告版和塑料板制作而成。

但麻雀虽小，五脏俱全。别看这辆迷你公交看起来跟玩儿似的，内部却不比其他公交车逊色。其他大型公交车内有的，它里面也都有。

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基斯伯比特把迷你公交车的全身都涂成了黄色，看起来非常的明亮漂亮。由于公交车的高度仅有1.2米，长1.8米左右，因此车内只能乘坐2个人，并且坐进去以后并不能站立，行驶速度也仅能为每小时8公里。

虽然它的交通性能不高，但这样可爱的一辆小公交停靠在路边，也不失为一条亮丽的风景线，让人忍不住多看几眼。甚至很多人对迷你小公交产生兴趣，想要上去乘坐体验一下。由于想体验的人太多，而迷你公交车载客量有限，因此如果你想要体验试坐，还需要提前一个星期和基斯伯比特预约。

我国哪些城市有“迷你公交车”呢?

       最近几年，随着我们公共交通的便利，有高铁、动车、飞机、还有公共汽车、地铁、出租车，现在还有各种网约车，但是有部分民众比较困扰的就是想要性价比高的短程出行，上公共交通觉得没有直接到达，或者是没有那个线路的公共交通，叫上网约车又有点贵，这样的给部分民众出行带来不便。为了解决这一个问题，有部分城市退出“迷你公交车”，也被网友们戏称为“未成年公交车”，因为这种“迷你公交车”在外形上要比普通的公交车小上一半左右，比如说北京、重庆、合肥这些城市。

       北京推出的“迷你公交车”，为的就是要方便民众出行，最近几年，北京的公共交通发展越来越便利，但是还是有部分民众需要出地铁口、下公交车站到家里那一段路程的路，这一段路程说短不短、说长不长的路程也是困扰民众的一个问题，这种“迷你公交车”专门是为了解决这样的问题存在。

       不仅是北京有这样的“迷你公交车”，重庆也推出了“迷你公交车”，从图片看起来，这种公交车外形新颖，辨识度高，可以有效解决民众们短途出行需要，有的时候，民众从地铁口到回家、从家到菜市场这段路程，就可以用这样的公共交通工具，这样既省去了步行的时间，也省去了专门打车的开销，公共交通出行，也有利于节能减排，有助于保护环境。

       合肥为了要填补存在公交线路空白的区域，也已经推出“迷你公交车”有一段时间，主要的目的还是便民出行，因为车身小，活动灵敏，使用的燃料是清洁环保的液化天然气，在很多方面都做得很不错。

全中国最大的公交车在哪?

今年年底前，将有2000多辆欧Ⅳ环保公交车上路，其中，为奥运村中心区准备50辆电动车，这将是全国最大的一个欧Ⅳ公交车队。
市人大代表、北京公交集团董事长郑树森27日下午说，同时，今年将着重解决100多个社区的出行难问题。
郑树森说，今年北京市将更新2500辆公交车，包括250余辆的天然气车，170余辆的电车，10辆混合动力车，并为奥运村中心区准备50辆电动车，剩下的2000余辆公交车的尾气排放将全部达到欧Ⅳ标准，“这还不包括目前北京市陆续投入使用的200辆欧Ⅳ公交车，这些车辆投入使用后将是全国最大的欧Ⅳ公交车队。”目前，这些欧Ⅳ公交车的运营路线将随着需要更新车辆的路线来确定。
同时，他还介绍，北京市已经建成了30个天然气加气站，今年在现有天然气公交车3750辆的基础上，天然气公交车将突破4000辆。
而在今年即将建成的朝阳路和安立路大容量快速公交路线上，投入运营的将是长达18米的公交车，届时每辆公交车的容量将达到180到200人。