金美孚0w20怎么样（美孚1号超金0W20怎么样）

发表时间：2024-02-22 10:30:07 编辑：星光标签：手机版

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0w20和5w30是完全不同类型的两种机油，0w20主要用于日，美，韩系等汽车发动机间隙较大的。5w30主要用于德系等汽车发动机较为精细的。总之跟着厂家指引才是最为科学的。

那么我就升州大给各位车主拓展一下，如何具体选择型号。

1.正常使用环境正常行驶，如日系车0w20足够。但是如果驾驶比较激进，或者所处的地方，气候温度较高，那么换成0w30甚至0w40足够，因为日系车必须保证机油有足够的流动性。迹迟

2.而现在的德系欧系车的发动机较为精细吵竖的，已经可以全面使用冬夏通用机油，常见的5w30基本能够满足需要，5w40在中国环境基本没有问题。

3.最后切记一定要跟着厂家的指引。

全合成机油可以一万公里一换吗

自由光机油用金美孚0W20，如果用0W40太稠了。

0w含义是低温流动性，20大意是机油的粘度。由于现在发动机技术的提升，部件精度提高，这种低温流动性好，粘度系数低的油品可以很好的匹配发动机。

SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。

SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数信做字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。

机油的特殊性主要有：

1、对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。

2、除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。

3、燃烧室内的高温高压的燃烧气体会猛歼通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物（烟炱枝坦冲），通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。

4、燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。

5、活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。

性质不同，粘度级别不同。
1、性质不同：金美孚是美孚1号顶级机油，配方上比较新，性能更好，银美孚属于第5代配方，性能普通。
2、粘度级别不同：金美孚有仿冲锋0W20、0W30、0W40、5W30、5W40五种粘度型号，银美孚有0W20、5W20、判困5W30、5W40四种粘度备晌级别。