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研制国家:美国
类型:重型坦克
T29/T30重型坦克是二战时期美国研制出来的一种重型坦克。T29/T30全车结构基本没有区别,T30重型坦克,在美国T29坦克实验的同时,T30坦克也到达了阿伯丁试验场。与之不同的是,T30火炮却换成了40倍口径的T7型155毫米反坦克炮。1945年改进以后,T30就采用了大陆公司的AV-1790-3 V-12风冷汽油机,2800转/分时输出功率525千瓦,810马力,这也代表了美国陆军战后早期坦克的标准动力单元。该坦克最终未能量产,也未能参加实战。
研制国家:英国
类型:重型坦克
征服者重型坦克,是20世纪50年代初期英国研制的一种重型坦克。征服者重型坦克的战斗全重66吨,乘员4人(车长、炮长、驾驶员、装填手),车全长11.58米,车体长7.72米,车宽3.99米,车高3.35米。车体为钢装甲全焊接结构,各部位的装甲厚度:车体正面127毫米,车体侧面51毫米,车体后部25毫米,车体底部19毫米。炮塔为整体铸造结构,最大装甲厚度这178毫米,防弹外形良好。征服者重型坦克是1952年在研制凯纳文重型坦克的基础上,经过多次试验和改进,1956年新坦克正式定型并被命名为征服者重型坦克。
研制国家:德国
虎王式重型坦克,是20世纪40年代纳粹德国研制装备的一种重型坦克。第二次世界大战期间,德国装备虎式重型坦克之后,根据作战需求又研制了该重型坦克。虎王式重型坦克的采用炮塔中置、动力舱后置的总体布局,乘员舱在车体前中部。该坦克车体和炮塔为倾斜钢装甲焊接结构,防弹外形较好。坦克装备了新型加长88毫米坦克炮,增强了火力。同时该坦克采用了虎式重型坦克和黑豹坦克的部分组件,便于快速转产保证战车需求,但同时坦克也具有许多新的技术特征。因该型坦克仓促研制、急于投入作战暴露出多种技术缺陷,因而战果不佳。
研制国家:苏联
IS坦克是一种苏联二战时代开始的重型坦克系列,它是以约瑟夫斯大林的名字命名的。它的出现主要是由于德国的虎式坦克和黑豹坦克的冲击。根据需要IS重型坦克研制了多种系列,其中IS-2坦克是IS家族中最享有光荣的型号,在卫国战争中立下了汗马功劳。该车最傲人的战绩是1944年8月13日在Mokre附近的战斗中,近卫第52坦克旅的乌达洛夫中尉驾驶编号98的IS-2号称伏击七辆(不清楚是否有配合的其他坦克)虎王并击毁三辆,战斗力显著。
研制国家:美国
制造商:克莱斯勒公司 类型:重型坦克
M103重型坦克,是20世纪50年代初期美国研制装备的一种重型坦克。该重型坦克由克莱斯勒公司负责研制,重为56.7吨,乘员5人,坦克最大速度40千米/小时,最大行程160千米。1956年,M103重型坦克正式列入美军装备序列,开始装备美军驻联邦德国部队。在随后的使用中军方发现M103重型坦克问题不少,认为其不适于在前线使用。研制方又对生产出来的M103坦克进行多达150项的技术改造。
研制国家:法国
类型:重型坦克
AMX-50重型坦克,是20世纪40年代后期法国研究试制的一型重型坦克。第二次世界大战结束后,法国作为西欧大国却没有现代化重型坦克,法国加大力度对重型坦克的研制,促使了AMX-50重型坦克的产生。AMX-50重型坦克,采用德国坦克两侧9个负重轮底盘方案,安装法国研制的摇摆式炮塔。在历经漫长的时间后终于研制完成,也通过了法国军方的测试,但后因北约标准的实施,该坦克并未服役。由于各种原因,该型坦克只试制了5辆样车,没有正式定型投产就终止了研制。
研制国家:德国
类型:重型坦克
虎式重型坦克,是第二次世界大战中德国军队所使用的一种重型坦克。虎式坦克从1942年下半年服役起至1945年德国投降为止,一直活跃于战场第一线。其威力显著,但也暴露出其问题缺陷。虎式坦克的装甲虽然厚重,但采用了传统的垂直装甲,没有使用当时更为先进的倾斜式装甲的设计,使得其防护能力,与重量并不相当。虽然虎式坦克,在41年、42年,都算的上是当时最强悍的坦克,但当1943年T34-85与IS-2逐步投入战场后,虎式就变得对战场有些力不从心了。这也就是44年之后,虎式停产的重要原因。
研制国家:英国
类型:重型坦克
土龟重型突击坦克,是英国于二战时(1944年)开发的超重型坦克,该坦克采用了穿甲性能极高的32磅炮Sabot Mk.3作为主要弹种,使之拥有了击穿所有纳粹德军当时在役装甲的能力包括虎王坦克、猎虎坦克歼击车在内的重型装甲车辆且对可能存在的未来装甲威胁VIII号坦克鼠式具有一定击穿能力。但最终并未量产。其发展目的是为突破战场上的坚固防护地区。在设计上装甲保护反而优于机动性。
研制国家:法国
类型:重型坦克
FCM 2C重型坦克是法国研制的一种重型坦克。在这款重坦尚未研制成功之前,但是的法军仅装备了中型坦克和轻型坦克,后这重达70吨的重坦终于研制成功。FCM 2C重型坦克是名符其实的陆地战列舰,装备强大的武器:1门75毫米火炮和4挺机枪。到1940年为止是世界上现役最重的坦克。它被设计用来突破德国的混凝土工事,但却没有机会一试身手。这种庞然大物共制造了10辆。1922年,9号2C坦克曾试验性地在主炮塔装上一门155毫米榴弹炮,但不久恢复原来的配置。后99号2C坦克是唯一被德军完整地缴获的,并被作为战利品运回柏林。大战结束时为俄国人获得。
研制国家:苏联
类型:重型坦克
苏联重型坦克的发展开始于20世纪30年代处。主要还是西班牙内战的教训促使了苏联重型坦克的快速发展,使KV重型坦克研制完成。苏德战争初期,KV重型坦克在战场上的出现,使德国坦克相形见绌。德军装甲兵只要遭遇KV坦克便畏惧地停止前进,接着就是一场恶战。KV坦克在阻滞德军快速进攻中发挥了重要作用。KV重型坦克的研制继承了T-35、SMK、T-100等重型坦克的有益成果,也为后来斯大林2号重型坦克的研制奠定了基础。在苏联坦克发展史上,KV重型坦克起着承前启后的重要作用。
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