红旗h5底盘护板是塑料的吗（红旗h5底盘护板多少钱）

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新款红旗h5全铝底盘后面怎么不全用铝合金

新款红旗h5全铝底盘后面不全用铝合金是因为铝合金不耐用。新款红旗h5全铝底盘前面全搏坦部是铝合金，由于铝合金源银搏不耐高温，容易变形，不耐用，所以在新款红旗h5全铝底盘后面使用铸铁，增加底盘的使用寿命。所以新款红旗h5全铝底盘后面不全用铝合金是因为铝合金不耐用。雹祥

红旗h5整个护底盘的棉絮状的是什么东西

红旗h5整个护底盘的棉察拆扮絮状的是底盘隔音棉。轿车底盘毛毡的作用是保护底盘，也叫败灶底盘护板。毛毡采用天然羊毛制成，利用羊毛的缩绒特性经机加工粘合而成御毁。富有弹性，可作为防震、密封、衬垫和弹性钢丝针布底毡的材料。

23款红旗h5底盘有护板吗

有。慧数23款红旗h5的中网面积非常大，内部也是直铺式的元素，同时红旗竖状的LOGO也是从引擎盖一直延伸至中网内部，两侧的大灯用的是当下非常流行的册喊立体式的设计看起来非常有特点，底盘整体平州碧野整度表现非常不错，有完整的护板包裹。

价格旗鼓相当，红旗H5对比现代索纳塔，谁更值得选？

现代汽车于2003年进入中国市场，在华年销量曾突破103万辆。作为一家致力于打造家用车型的普通合资汽车品牌，现代早期在国内市场的口碑并不错，旗下产品兼顾外观设计和内饰质感，动力性能可靠。与此同时，现代旗下的发动机和变速箱也多次获得沃德十佳提名，相比较国内的动力技术来说，现代汽车在国际上的知名度更高。

然而好景不长，自2016年开始，现代起亚集团在华的市场占有率便一路暴跌。究其原因，一方面归咎于中韩关系的冷战，另一方面则直指现代汽车对中国市场的不重视。在对手频繁更新迭代抢占市场的同期，现代汽车却在摆烂，眼瞅着自主汽车品牌追了上来，其低端产品的价格仍旧举棋不定，这种种做法都是导致其被市场边缘化的导火索。

如今，国产汽车品牌紧追猛打，终于来到了唱衰合资车的时代。可就三大件的底蕴来说，还是有很多人不服国产车，认为国产汽车缺少技术底蕴，没有健全的品牌属性和产品调性。于是乎，红旗H5来了，它和售价相当的现代索纳塔相比，谁更值得选？

先就价格来说，目前了解到的现状是，现代索纳塔2022款 380TGDi 20th SE 自动20周年纪念版官方指导价18.38万元，部分地区经销商优惠后落地大概17万。作为参照，红旗H5 2023款 2.0T 自动智联旗畅版最新落地价格大概在17.4万左右。在价格相近的条件下，进行双车对比才更具参考性。

具体来看，外观方面，索纳塔和红旗H5是两种风格迥异的产品设计。索纳塔给人的第一印象更接近“大鲶鱼”，气场低趴运动，线条大胆夸张，凌厉的神态搭配炯炯有神的LED大灯组，放大了前脸的视觉冲击力。此外，侧身的造型硬朗犀利，车顶线条向后拉伸，配合贯穿式环型LED尾灯，辨识度较高。

再看红旗H5，打眼看过去就能认出浓浓的“行政级”气息，和红旗H9同款的“高山流水”直瀑式镀铬格栅提升了车头的气势感，两侧LED日行灯造型狭长，灯腔中加以精致的发光结构点缀，突出了前脸的层次感。车身侧面的线条前高后低，营造出沉稳庄重的视觉气息，搭配展翼形状贯穿式LED尾灯设计，气场较强，也有很高的辨识度。

从颜值角度来说，各花入各眼，这里不对两款车的设计做过多评价。而从尺寸上来看，显然红旗H5更具优势，长宽高分别为4988/1875/1470mm，轴距2920mm，对比索纳塔，长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距2890mm。恰恰因为索纳塔舍弃了车身高度，营造出更动感修长的设计感，而红旗H5则为了保证后排乘客头部空间，舍弃了尺寸优势先天的修长感。对于家用车选购来说，显然红旗H5更顾家，而索纳塔更照顾驾驶者的面子。

内饰中，两款车都是大联屏布局，且设计风格都偏简约。相比较来说，红旗H5的用料更高级，不是一味地黑色包覆，也有红色、橙色等高级配色可选，视觉效果讨人喜欢。此外，H5的内饰还有大量的金属元素点缀，细节做工较为精致。反观索纳塔，拼接缝线精致，空调控制采用触控屏设计，电子挡把为按键形式，整体布局简洁舒适，相比红旗H5来说，科技感并不差。

动力层面，红旗H5提供三种动力系统，其中包括1.5T、基游2.0T，以及1.5T+HEV混合动力，传动系统与之匹配的是7DCT、8AT、E-CVT变速箱，目前主销的2.0T动力最大功碧旦率224马力，峰值扭矩340牛·米，零百加速成绩7秒8。而索纳塔则提供两套动力，包括1.5T和2.0T，其中1.5T动悔锋扰力最大功率170马力，和H5的1.5T动力相当，2.0T动力最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米，传动配置也是7DCT和8AT。底盘方面，两车均采用常规四轮独悬设计，不同的是，红旗H5底盘采用铝制件，簧下质量更轻。

结语

如果手握20万购车预算的话，其实盲选销量高的产品即可，因为即使选错也有一群车友陪你分担焦虑。而若选择了小众产品，比如现代索纳塔，售后维修不方便不说，如若有一天突然退出中国市场，那么面对高额的配件维修成本，用车还能开心起来吗？反观红旗H5，拥有首任车主终身质保和4年免费保养等优惠权益，开着更省心，只是驾驶感受比较无趣，建议车友亲自试驾后再做抉择。

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红旗H5的车门下面车底盘被刮凹进去可以拉出来吗？

车门底下底盘边上刮凹的解决方法为建议到专业4S店以得到最好的处理，可以从内部修复的尽量从内部修复，尽量不要直接对侧裙进行切割即可解决蠢配问题。
汽车底盘边上的侧裙修复费用太高、侧裙在车门下面修不修复问题都不大、即便修复也不能像原来那样察喊完美无瑕等，面对这样的问题首先要判断侧裙的材料是什么构成的，是塑料、金属、还是铝合金。如果是塑料材质，还是比较好处理的，一般的凹陷浇点热水尝试让其鼓起来就好，毕竟塑料制品有一定收缩性，如果不行可以用一些专业的吸附工具进行拉拔，然后补点漆就行。
扩展资料：
汽车底盘侧裙被刮凹的介绍如下：
金属材质败档野一般外壳都会涂上一层颗粒物，一般的凹陷可以通过拉介子拉出来，严重些许就需要去修理厂做专业的修复了，如果是铝合金材质，一般都是无法修复的，都需要更换，其中费用比较高。
侧裙本身就是比较容易受到摩擦的地方，很多修理厂钣金后没有给侧裙喷胶粒层，因此侧裙容易受损；车辆经过钣金后，如果修复不够专业，表面很容易出现凹凸不平的情况，时间久了还会产生龟裂；